Текст получен из библиотеки 2Lib.ru
Код произведения: 9092
Автор: Путин В. А.
Наименование: Обозначение и маркировка отечественных автошин
Обозначение и маркировка отечественных автошин
Для правильного выбора и комплектования автомобиля шинами необходимо знание
различных маркировок, которые наносятся на боковины шин.
На покрышке (бескамерной шине) имеется следующая маркировка:
наименование или товарный знак предприятия-изготовителя (табл.1);
обозначение шины - условные основные размеры и тип каркаса;
модель шины - условное обозначение разработчика (разработчиков) шины и
порядковый номер разработки;
заводской номер, включающий дату изготовления, индекс завода-изготовителя и
порядковый номер шины. Для шин автомобилей ВАЗ, выпускаемых ПО
"Белоцерковщина", порядковый номер может не проставляться;
индекс грузоподъемности для шин легковых автомобилей (табл.2) и с
регулируемым давлением воздуха и норма слойности "НС" или "PR" для шин
грузовых автомобилей. Индекс грузоподъемности и норма слойности определяют
максимально допустимую нагрузку на шину (см. таблицу 2);
надпись "Tubeless" - для бескамерных шин или "Tube Type" - для камерных шин;
балансировочная метка в виде красного круга диаметром 5..10 мм над закраиной
обода (может быть треугольник или квадрат), обозначающая самое легкое место
на покрышке. При монтаже эта метка должна совмещаться с вентилем камеры;
номер государственного стандарта (ГОСТ) или технических условий (ТУ), в
соответствии с требованиями которых изготовлена шина;
штамп отдела технического контроля (ОТК), указывающий сорт шины. На шине
могут быть дополнительные обозначения;
максимально допустимая нагрузка и внутреннее давление воздуха,
соответствующее этой нагрузке;
знак направления вращения (стрелка) колеса на боковине покрышки с
направленным рисунком протектора;
для радиальный шин - отличительный индекс R или надпись "Radial" (не
обязательно). У шин диагональной конструкции отличительный индекс не
проставляется;
на шинах для грузовых автомобилей, на которых предусмотрена возможность
углубления протектора - надпись "Regroovable";
для шин с металлокордонным брекером - надпись "Steel";
для шин типа R с текстильным брекером наносится буква Т;
для морозостойких шин - надпись "Север";
для шин, предназначенных к эксплуатации в тропическом климате - желтое
кольцо;
для шин с зимним рисунком протектора - знак "М+S";
для шин, которые можно шиповать - буква "Ш".
Таблица 2
Индекс Нагрузка, кг
50 190
51 195
52 200
53 206
54 212
55 218
56 224
57 230
58 236
59 243
60 250
61 257
62 265
63 272
64 280
65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
70 335
71 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 425
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
105 950
107 975
108 1000
109 1030
110 1060
111 1090
112 1120
113 1150
114 1180
115 1215
116 1250
117 1285
118 1320
119 1360
120 1400
121 1450
122 1475
123 1500
124 1550
125 1600
126 1650
127 1700
128 1750
129 1800
130 1850
Шины имеют дюймовое, миллиметровое или смешанное обозначение.LНапример, 10,00 -
20 (280-508), где 10,00 и 20 соотвественно ширина профиля В (рис. 1) и
посадочный диаметр d шины в дюймах, а 280 и 508 - те же параметры в миллиметрах.
Некоторые типы шин легковых автомобилей выпускаются со смешанным обозначением.
Например, 185-14, где ширина профиля шины выражается в миллиметрах, а посадочный
диаметр - в дюймах.
Размеры широкопрофильных шин даются только в миллиметрах. Например, 1300 = 530 =
533, где: 1300 - обозначение наружного диаметра; 530 - ширина профиля шины; 533
- посадочный диаметр.
Арочные шины обозначаются целыми чилами, выражающими основные их размеры в
миллиметрах. Например, 1000х600, 1140х700, где первое число обозначает наружный
диаметр, а второе - ширину ее профиля.
Рассмотрим маркировку диагональной шины для легкового автомобиля ВАЗ-2121 "Нива"
(рис. 2).
Ниже приведена маркировка радиальной шины легкового автомобиля: 175/70R13 10B
Steet Radial 82T Tubeless ТУ 38.01.025-96 107В305067. Маркировка включает
параметры отечественных и зарубежных стандартов по шинам:
175/70R13 - обозначение размеров и типа конструкции шины, где 175 - ширина
профиля шины в мм; 13 - посадочный диаметр шины в дюймах; R - отличительный
индекс радиальной шины; 70 - индекс серии шины; 10В - обозначение модели шины;
буква В указывает, что конструкция шины разработана ОАО "Воронежшина", цифра 10
- порядковый номер разработки. Конструкции некоторых шин разработаны совместно с
НИИ шинной промышленности. Например, модель ИВ-167, где И - указывает на НИИ, а
В - ОАО "Воронежшина". Иногда на шинах одного и того же размера проставляют
разные модели, например, 205/70R14 моделей ИД-220,LОИ-297, И-371, которые
указывают на различие в рисунке протектора, число слоев каркаса, рецептур резины
и другие особенности изготовления шин;
Steel - обозначает, что брекер изготовлен из металлокорда. В случае отсутствия
такой надписи в брекере использован капроновй корд;
Radial - вторая маркировка, указывающая, что конструкция шины радиальная;
82 - индекс грузоподъемности шины (см. табл. 2);
Т - индекс скорости (см. табл. 3);
Tubeless - шина бескамерная;
ТУ 38.05.01.025-96 - технические условия, в соответствии с которыми изготовлена
шина;
107В305067 - порядковый номер шины, в котором: 107 - дата выпуска (10-я неделя
1997 г.); В - обозначение завода изготовителя (ОАО "Воронежшина"); 305067 -
порядковый номер шины.
Таблица 3.
Максимально Индекс скорости
допустимая J K L M N P Q R S T H V W Y
скорость,
км/ч 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 210 240 270 300
Таблица 4.
Обозначение шин Обозначение применяемых
камер ободных лент
7,50-20 7,50-20 6,7-20
8,25-20 240-508 ГК-1 6,7-20
8,25R-20 8,25-20 6,7-20
9,00R-20 9,00-20 6,7-20
10,00-20 10,00-20 6,7-20
15,00-20 15,00-20 15,00-20
1300x530-533 1300x530-53 475-533
18,00-25 18,00-25 18,00-25
Пример маркировки радиальной шины для грузового автомобиля:
8,25R20 У-2 PR10 ГОСТ 5513-86 376НК310276, где:
9,00 и 20 - обозначение ширины профиля в миллиметрах;
R - радиальная шина;
PR10 - норма слойности;
ГОСТ 5513-86 - стандарт, по которому выпускается шина;
376 - дата выпуска (37-я неделя 1996 г.);
НК - предприятие-изготовитель;
310276 - порядковый номер шины.
Камеры автомобильных шин изготовляются как по государственному стандарту, так и
по отдельным ТУ.
Камеры выпускаются с маркировкой, включающей:
товарный знак завода-изготовителя;
обозначение размера;
год и месяц их изготовления;
штамп ОТК.
Например, унифицированные камеру УК-13-01, УК-13-02, УК-18М, УК-14-02, где У -
унифицированная, К - камера, 13- и 14 - посадочный диаметр в дюймах; 01, 02 -
обозначение серии; М - индекс завода-изготовителя (Московский шинный завод).
Обычные камеры: 6,40-13, 7,00-15, 6,5-16 и др., где первое число - ширина
профиля, второе число - посадочный диаметр шины. Ширина профиля некоторых камер
может обозначаться в миллиметрах, например, 185-16.
Обозначение камер шин грузовых автомобилей приведено в табл. 4.
На камерах, изготовленных из бутил-каучука, наносится маркировка "БК" и желтая
полоса шириной не менее 6 мм по бандажной части камеры.
Ободная лента обозначается в дюймах или миллиметрах. Например, 6,7-20; 475-533,
где 6,7; 475 - ее ширина, 20; 633 - посадочный диаметр обода соответственно в
дюймах и миллиметрах.
Вентили для автомобильных шин (ГОСТ 8107-75) выпускаются двух типов: для шин
легковых камерных - ЛК, бескамерных - ЛБ, бескамерных - АБ.
На покрышках и бескамерных шинах, прошедших восстановление, должна быть
сохранена или восстановлена их маркировка (обозначение шины, модель, индекс
грузоподъемности, норма слойности). Одновременно, на боковине или плечевой зоне
должны быть нанесены:
наименование или товарный знак предприятия, производившего ремонт;
класс;
дата восстановления (год и месяц);
штамп ОТК;
балансировочная метка (для покрышек, подлежащих балансировке);
для грузовых шин с текстильным брекером маркировка в виде буквы Т.
Согласно ТУ 38:108050-89 пригодные для восстановления покрышки в зависимости от
их технического состояния имеют три класса восстановления:
I класс - покрышки с ограниченным числом проколов как для легковых, так и для
грузовых автомобилей;
II класс - покрышки, имеющие регламентированное число проколов и повреждений как
для легковых, так и для грузовых автомобилей;
класс Д - покрышки, имеющие значительное число повреждений как для легковых, так
и для грузовых автомобилей. По классу Д восстанавливаются только радиальные
покрышки легковых автомобилей с усилением лентами обрезиненного корда. Покрышки
грузовых автомобилей по классу Д восстанавливаются с усилением резинокордным
поясом.
В.А.ПУТИН, доцент ЧПУ, кандидат технических наук.