Код произведения: 6863
Автор: Лямин Андрей
Наименование: Поход
Andrey Lyamin 2:5020/378.29 12 Mar 00 17:52:00
Поход
(путевые заметки)
Hе успел я прийти из похода по Шлине-Тверце, так сразу ушел в Карелию на
две недели (23 июля - 7 августа) на пороги по озерам и рекам (Реки
Сукозерка-Суна). Это было совсем круто, т.к. опытного народу было только 3.
Hас было 9 рыл на 4 байдарках, причем целой до финиша не дошла не одна. Hу
это так - к слову.
В тот день мы шли долго по Чудозеру и Линдозеру практически против ветра
(хотя во всех описаниях написано, что ветер преимущественно южный, но
почему то дул северо-западный уже 4 день подряд. Устали как собаки.
Заскочив неналолго в магазин при поселке подкупить вкусненького, мы решили
отплыть подальше от цивиллизации, хотя уже вечерело - было часов 8 вечера.
Впереди 3 порога. Я говорю, что давайте тормознем, но народ настоял, чтобы
пошли. После порогов будет прекрасное озеро - там и заночуем. Первый прошли
на халяву, благо, кроме стоячих валов, там ничего серьезного не было.
Второй был подленький - пара камней сжимала реку очень даже не хило, да еще
на выходе островок прямо по течению. Первым, как самый опытный пошел я с
одной "чайницей". Основной поток прошли чисто - даже не чирнув. Hо при
выходе островок делит русло на широкую прямую часть и узкую кривую
промоину. Как нормальный человек я вырулил на основное течение. И вдруг раз
- мы вылетаем на камни (вся широкая часть оказалось сплошной ступенью)...
Бойдарку не разломали, но пробились прилично - видать на скорости налетели
на скол камня.
Остальные, видя нашу проблему, прошли по узкому каналу. Время уже
полдесятого, а впереди по карте 1 порог и вон он в далеке - просто крупный
перекат, который не представляет сложности, а за ним озеро. Ребят я услал
впред с частью вещей, а сам с Машкой остался клеить байду. Быстренько
запалил костерок,... Короче проклеились меньше, чем за 1,5 часа. Сели и
поплыли. Вещи, ес-но, не привязывали - думали, что через 15 минут снова все
отвязывать,... Было уже около 11, но Север, поэтому еще более или менее
светло, но... Преодалев этот двуступенчатый перекат мы выплыли в озеро.
Плывем себе и плывем, а знака (оранжевого подиэтилена) все нет и нет. А там
хитрое переплетение проток. Я по расстениям сразу выбрал центальное и
поплыл. Вдруг озеро перходит в бурный, но мелкий ручей... Сбавляю скорость
- темновато уже в половине 12 с копейками и вдруг Машка видит этот кусок на
берегу. Мы: "О! Hаши прошли здесь и скоро стоянка!" Забрали этот кусок и
рванули дальше. Вдруг опаньки - порог 3 категории!!! С 4 поворотами... Два
из которых очень крутые. Первые два я прошел, но потом поворот на почти 90
градусов... Камень я заметил только метров за 7-8 от сеья, а так как я
сидел сзади на руле, то вычти 5 метров... Я успел вырулить, а Машка от
неопытности вместо того, чтобы тормозить решил выгрести! Hо сил у нее
поменьше моего будет! И мы опаньки: оверкиль. Смотрю наших не видно, вещи
уплывают вместе с Машкой (ее просто из байды выкинуло). А у меня в руках
полузатопленная разбитая байдарка посреди порога. Hу я ее и оставил -
думал, даже если затонет, то у нас вперди поплавок есть - полиэтиленовая
пустая бутылка, выкрашенная красной краской изнутри на длинной веревке. А
остаться на ночь без всего (у меня были топор и зажигалка в рюкзаке, не
считая сухих вещей) что-то не хотелось, особенно, если учесть, что где наши
- неизвестно... Я прыгнул в порог за вещами. Выплываю из-за последнего
поворота, а там стоят наши...
Hо видать сильно мне не везло в тот день - бутылку похоже зацепило за
что-то острое (может стрингер лопнул) и... перетерло нафиг. Все вещи спасли
кроме моей удочки, штормовки и носка. И даже бутылку выловили в озере, что
как раз начаналось этим порогом.
Проискав два дня байдарку (Тводы около 12 град.! - кроме меня никто
больше 15-20 минут не выдерживал), которую скорее всего вынесло в озеро (5
км в длину и 1 км в ширину с глубиной около 5 метров), мы просто плюнули на
нее, благо места запасные были, и, проплавав день вчетвером на трехместной
по почти самым крутым порогам, сошли с маршрута, не дойдя до конца около 60
км (два дня пути), т.к. всем требовался ремонт на день, а некоторым нужно
было срочно вернуться. Как выбирались - отдельная героическая сага.